东莞到长春冷冻运输物流 保鲜物流 选择踏信

 广东踏信冷链物流在北京、、重庆、昆明、西安、兰州、银川、乌鲁木齐、广州、武汉、长沙、济南、石家庄、大连、沈阳、南京、广东等地均设有分支机构和自行管理的仓库及一大批长期合作的车辆。均能为贵公司产品达到各地的接货、入库、配送提供服务。

如今在网络上搜索“八佰伴”，显示的是“日本一家已经结业的大型连锁零售商”。1997年9月18日，这家曾经的企业正式申请破产。究其原因，它的盲目扩张为终的结局埋下了伏笔。

和田一夫将一家乡下的蔬菜店打造成盛极一时的商业帝国，有两个重要的节点。首先是在1956年，和田一夫针对当时“赊账”和“标高价”的现象，创新提出了“去掉讨价还价，实施明码标价”，奠定了八佰伴现代管理的模式，这一年的变革也被和田一夫成为自己的创业元年。

第二个重要节点是在1961年，和田一夫赴美考察当时美国零售行业流行的超级市场。自此，八佰伴也走上了超级市场的主营方向，并实施全球扩张，成就了后来的。

然而，和田一夫并没有察觉到隐藏在下的风险。彼时正逢日本进入泡沫经济时期，在整个经济崩溃和销售业绩下滑时，银行贷款也出了问题。终，资金链断裂的八佰伴，在1997年9月18日，也就是八佰伴创业70周年纪念日这天，正式递交了破产申请。

对冷链物流行业的启示：

回看八佰伴的兴衰全历程，冷链物流行业也在面临着一些相似的问题。
关于变革。随着人们生活水平的提升，我国冷链消费市场的消费需求在不断升级。在需求的驱动下，冷链物流的安全性、效率和质量成为各方关注的焦点，这必将加速行业的创新与变革。抓住变革机遇，可能会让冷链企业走上新的高速发展轨迹。尤其随着人工智能、大数据、物联网技术的不断发展，新机遇可能就蕴含其中。

关于扩张。冷链物流想要实现价值，需要一个庞大的服务体系，包括冷藏库、冷藏车、以及的技术设备和人力资源等的支撑。企业是选择自主建设服务体系，还是共享社会资源借势发展，需要多方面的综合考量。大刀阔斧的扩张可以创造竞争优势，同时也可能会带来不堪重负的成本压力。

关于资本。由于疫情控制得力，我国已经成为全球资本关注的焦点。随着冷链物流行业不断释放潜能，未来会有更多国内外资本聚焦这个行业。冷链物流企业在选择或借助资本力量发展之时，应量力而行，谨慎甄别，避免像八佰伴一样导致资金链断裂，功亏一篑。毕竟冷链物流是一个投入大、门槛高、盈利能力较弱、回报周期长的行业。

柯达——始于创新，终于守旧

柯达，作为彩色交卷的巨头，曾经是一个时代的象征。1881年，柯达公司的创始人伊尔曼发明了交卷；1888年，部柯达照相机上市，正式开启了大众摄影的新时代，柯达的成功神话延续了百年之久。

2000年前后，数码照相机开始代替交卷照相机走进人们的视线。在之后的几年里，数码照相机、数码摄像机、智能手机相继出现，新的电子产品完全取代了交卷照相机的功能。在这段时间里，柯达公司可以说是无所作为。

如今，数字技术已经彻底改变了人们的生活，只有在医院做CT时才能看到柯达的影子。那个给几代人留下美好回忆的“柯达”，已经终结了属于自己的时代。