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东莞冷链物流公司多少钱 东莞至西安冷链运输物流 冷链物流 企业认证信息

发布时间:2023-12-14        浏览次数:4        返回列表
前言:怎么收费;运费多少;全程打冷;货到付款
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广东踏信冷链物流有限公司与物流有限公司是一家集普货,冷藏冷冻的物流公司,是一家专业从事跨省市公路货物运输和仓储的服务性企业。公司实力雄厚,拥有多年的营运经验。公司在仓储部现拥有5000平方米仓库,冷藏冷冻仓库1000平方,仓储能力达5000余吨。设有多个和储运网点,自备货运车辆30余辆(5T-30T),网络合同车100辆,另有多辆危险品车辆,备有市区通行证可随时为您提供市内短驳,零担快运业务,设有标准市内仓库备有各类铲车等装卸设备。公司在全国部分城市与近百家物流公司建立了长期可靠的联运关系。实现了物流配送的一站式服务,在解决货物快速分流的同时,也为客户提供门到门配送服务。为了促进市场竞争能力、强化公司管理和提升企业形象,不断的学习前沿物流模式优化企业管理资源。多年来,公司很多员工都经过现代化物流理论与运营的培训,并且长期从事车辆调度和运输管理业务,熟悉物流市场运作规律,积累了丰富的物流操作经验。以诚信、热情、优质的工作为各大企业服务,与多家国内知名企业建立了稳定的合作关系,公司业绩蒸蒸日上!

鲜生活冷链依托新希望集团强大的财团资源,可为供应链上下游企业提供存货融资、应收账款保理等多种融资、信用结算服务。




鲜生活冷链致力于成为中国冷链城配物流**品牌,在投资方面也没有放慢步伐。2019年4月2日,山东得利斯食品股份有限公司与鲜生活冷链签署了《鲜得利冷链物流有限公司合资合同》,拟共同投资设立合资公司鲜得利冷链物流有限公司。品牌联盟是鲜生活冷链的重点战略规划,截止2019年Q1季度,已完成全国38家分子公司布局,2019年Q2季度已与上海东启物流有限公司和蒙羊牧业股份有限公司达成长期战略合作。




2019年7月,鲜生活冷链自主研发的运荔枝平台正式通过四川省交通运输厅道路运输管理局无车承运人资质审核,成为四川省第一批省级无车承运人试点企业,标志着鲜生活冷链正式跨入互联网平台化时代。




鲜生活冷链2018年营业收入约为7.6亿元,截止到2018年12月31日鲜生活冷链总资产约为4亿元。2019年5月,鲜生活冷链实现单月营收突破亿元。




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(图片来源:罗戈研究)





跨界竞争者格外重视冷链物流的科技赋能




◎万纬冷链:




在信息化的当代,冷链物流更需要科技赋能。万纬冷链不仅拥有一支专门的技术团队,还与**科技公司微软、杉数科技达成了合作。目前万纬物流已拥有了自己的WMS和TMS系统。万纬物流还拥有自己的配送队伍,有自营车辆及外协车辆,所有车辆都由运输管理系统TMS管理,实现全程可追踪和可视化。万纬物流未来还会开发更多技术模块,协助客户的业务拓展。




◎京东冷链:




京东冷链不断加快在物联网技术、大数据、云计算与人工智能等新兴技术方面的前瞻布局,加速“人、车、货、场”等要素的数据化升级,不断突破冷链行业的技术瓶颈,促进制冷预冷、保温保鲜等技术的优化,并在冷链自动化拣货、自动化分拣等多个领域实现一系列从0到1的突破,让消费者可以在更短时间收到新鲜商品,也让员工体验得到升级。




◎苏宁冷链:




苏宁物流自成立以来就通过自主研发构建了强大的IT数据平台,乐高、天眼、天机三大平台从底层系统上为苏宁物流的高效运转提供了技术支撑。冷链仓自建设开始就搭载苏宁物流智能+的赋能,实现大数据应用与分析,更好地指导分析实际业务运营,实现业务效率、成本双平衡。




2018年苏宁冷链实现了全流程的温湿度监控,能够有效监测生鲜在运输、仓库、配送全流程的温度监控。苏宁物流一直以来对于智慧物流的投入——无人配送小车、物流无人机、AGV机器人仓等,也同样助力了苏宁冷链的发展。未来,苏宁物流将把机器人、穿戴辅佐装置以及多种自动化技术应用到整个冷链仓储、运送、配送等环节。




◎鲜生活冷链




鲜生活冷链自主研发智能可视系统,以OMS、TMS、WMS、BMS、SCM、客户APP、司机APP、终端APP等为构架,实现单证管理、库存管理、周转管理、存量管理、出位管理、效率管理等仓储管理功能。




“运荔枝”是鲜生活冷链自主研发的智慧物流平台,该平台利用算法迭代现有行业资源形态,打破冷链传统商业模式,输出货、车、库、人、路**资源匹配解决方案,通过互联网技术、大数据分析以及算法优化对供应链全程实现便捷下单、智能识别、智慧匹配、全程追溯、商流预测等功能,立志打造中国*大冷链供应链互联网的科技平台。





结语




除了城乡冷链物流设施建设首次写入中共中央政治局会议,近些年来陆续出台的政策也表明冷链物流已经是国家政府重点关注的行业,今后对于冷链物流行业的政策会更加明确和有针对性,逐渐形成完善的政策环境。




根据中物联冷链委发布的《2018中国冷链物流**企业分析报告》显示,尽管**市场占有率相较于2017的10.19%有明显增加,达到13.79%,但市场集中度仍相对较低。此外,中国冷链物流**稳定性不高,变动较大,新晋**企业就高达25家,且**当中中小企业占据多数。中国冷链行业需要新增的冷链企业来满足新的市场需求。




****预测,未来2~3年,冷链物流行业会真正迎来大爆发阶段。万纬冷链、京东冷链、苏宁冷链、鲜生活冷链等从外围突进的竞争者的异军突起看上去恰逢其时,实际是源于巨头们整体战略的深思熟虑。随着他们的高调进入,冷链物流服务形态将呈现多元化发展的竞争格局。在冷链物流这个巨大到没有天花板的市场,必将到来的产业聚集将造就2到3家龙头企业,我们期待跨界竞争者为冷链行业带来新活力、新启发、新标准,进一步促进冷链市场的升级和转变。


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